精細設計 SMEDI為蘇州“第二水源”——陽(yáng)澄湖量身定制引水方案

發(fā)布日期：2020-05-07 來(lái)源：中國水協(xié)教育委

　　2020年5月4日，上海市政總院設計的蘇州城區第二水源(陽(yáng)澄湖引水工程)超長(cháng)距離頂管成功貫通。
　　繼青草沙原水工程、黃浦江上游引水工程、杭州市第二水源千島湖配水工程和嘉定原水支線(xiàn)工程等大型原水輸水工程之后，2017年伊始，上海市政總院為蘇州“第二水源”——陽(yáng)澄湖引水工程量身定制方案，將大大提升蘇州供水安全保障能力。

　　本項目工程引水規模為50萬(wàn)m3/d,輸水管線(xiàn)長(cháng)度26km，輸水管徑為2×DN1800，管線(xiàn)跨越蘇州市工業(yè)園區和相城區，總投資約為13億元。

　　長(cháng)期以來(lái)，蘇州城市供水水源主要依賴(lài)太湖原水，單一的水源地已經(jīng)不能滿(mǎn)足城市快速發(fā)展對供水日益增長(cháng)的安全性需求。為推動(dòng)陽(yáng)澄湖水源地的環(huán)境保護和水源地建設，突破單一水源的束縛，蘇州市政府將陽(yáng)澄湖引水工程列入市政府2017年的重大項目，是近年來(lái)蘇南地區給水工程中具有重要意義的第二水源飲水工程，不但有利于陽(yáng)澄湖流域的水環(huán)境生態(tài)建設，還給蘇州市的供水格局帶來(lái)新的發(fā)展機遇。
　　上海市政總院經(jīng)過(guò)長(cháng)達八年的精細設計、密集跟蹤，利用多年在國內大中型城市引水工程中積累的科研成果、技術(shù)優(yōu)勢和工程經(jīng)驗，對陽(yáng)澄湖引水工程進(jìn)行全方位的量身定制方案：
　　大數據分析取水口選址
　　陽(yáng)澄湖以大閘蟹養殖著(zhù)稱(chēng)，養殖面積占到湖體面積的60%左右。方案對項目取水口論證創(chuàng )新運用大數據分析，選擇合理的取水點(diǎn)，保證養殖業(yè)正常發(fā)展，并解決好水源地水質(zhì)安全問(wèn)題。通過(guò)對外圍水系聯(lián)動(dòng)的模擬分析，摸索出陽(yáng)澄湖特有的水文特征和水質(zhì)特點(diǎn)，為本次工程的科學(xué)性提供理論支撐。

　　軟件模擬實(shí)現泵站節地節能
　　憑借在青草沙水源地原水工程大型泵站水泵節能運行科研成果，對本次水泵的選型和多機組并聯(lián)運行工況運用了軟件模擬長(cháng)期運行特點(diǎn)，實(shí)現比常規設計節能約12%。此外還對水泵、配電系統的空間組合進(jìn)行優(yōu)化，泵站占地面積比國家建設用地建設指標節約建設用地約1.1畝。

　　箱涵頂進(jìn)技術(shù)確保安全施工
　　本次輸水管線(xiàn)需要面對大量的建成區和多個(gè)復雜節點(diǎn)，如穿越京滬高鐵、陽(yáng)澄湖西湖中環(huán)北線(xiàn)隧道、G15W高速公路、黃埭河大橋等。其中京滬高鐵屬于對軌道運行安全要求十分高的特殊節點(diǎn)。本次設計推薦采用無(wú)擾動(dòng)靜壓箱涵頂進(jìn)技術(shù)，實(shí)現管道的安全施工與高鐵安全運行的雙重目標。
　　該工程線(xiàn)路跨越蘇州市工業(yè)園區和相城區，需多次穿越陽(yáng)澄湖?！熬G水青山就是金山銀山”，為保證水體環(huán)境不被破壞，采用頂管技術(shù)穿越陽(yáng)澄湖，即便是最窄處，一次性頂進(jìn)近2.7公里。
　　BIM建模細化關(guān)鍵節點(diǎn)
　　由于輸水工程在多個(gè)節點(diǎn)需要精細化掌握建設施工所需要的建設順序、工程量、障礙物施工過(guò)程控制等，在方案設計前期就開(kāi)始采集相關(guān)數據，運用BIM技術(shù)細化工程實(shí)施措施、精確統計工程量。